cellcentric startet Pilotfertigung von Brennstoffzellensystemen

cellcentric eröffnet Pilotfertigung in Esslingen für die Produktion von Brennstoffzellensystemen. Ein entscheidender Schritt in Richtung Großserienproduktion zur Förderung der CO2-neutralen Mobilität im Schwerlastverkehr. Ziel ist die Serienfertigung am Standort Weilheim bis Ende des Jahrzehnts.

cellcentric startet Pilotfertigung von Brennstoffzellensystemen für Langstrecken-Trucks – cellcentric

Esslingen/Deutschland – Meilenstein für den klimaneutralen Transport von Morgen: cellcentric eröffnet am Standort Esslingen-Pliensauvorstadt die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme und macht damit einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung der Großserienfertigung. Bis Ende des Jahrzehnts entstehen hier Lösungen für mit Brennstoffzellensystemen betriebene Langstrecken-Trucks, die als Schlüsseltechnologie die nachhaltige Mobilitätswende im Schwerlast- und Speditionsverkehr voranbringen sollen.

Ziel von cellcentric ist es, in Baden-Württemberg Antriebslösungen in Großserie zu entwickeln, zu bauen und weltweit zu vertreiben, die in der wettbewerbsintensiven Transportbranche die bestmögliche Total Cost of Ownership (TCO) erzielen. Darüber hinaus plant cellcentric das gesamte Ökosystem rund um Brennstoffzellensysteme – vom Produkt, über die Wartung bis zur Wiederverwertung am Ende des Lebenszyklus – abzudecken.

„Die Brennstoffzellen-Technologie ist eine inzwischen praxiserprobte Lösung für den emissionsfreien Langstrecken-Schwerlastverkehr. Bisher erfolgte jedoch keine Fertigung im industriellen Maßstab. Genau darin liegt aber der Schlüssel, um Skaleneffekte zu erzielen, die Total Cost of Ownership (TCO) zu optimieren und cellcentric langfristig eine solide Wettbewerbsposition zu verschaffen“, sagt Lars Johansson, Chief Commercial Officer und Chief Organizational Officer der cellcentric GmbH & Co. KG. „Die heutige Eröffnung unserer Pilotfertigung in Esslingen stellt dabei nicht den Endpunkt der Großserienproduktion dar, sondern bildet die Blaupause für den nächsten Schritt. Am Standort Weilheim werden wir in den kommenden Jahren die Industrialisierung und Skalierung der Herstellung von Brennstoffzellensystemen konsequent weiter vorantreiben“, präzisiert Johansson.

Zur Eröffnungsfeier am 20. Juni begrüßten Lars Johansson und die cellcentric-Führungsriege zahlreiche Gäste aus Politik, Wirtschaft, Verbänden sowie Wissenschaft & Forschung, darunter die baden-württembergischen Ministerinnen Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut (Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau) und Thekla Walker (Umwelt, Klima und Energiewirtschaft) sowie Heinz Eininger, Landrat von Esslingen, und die Bürgermeister von Esslingen, Matthias Klopfer, und Weilheim, Johannes Zuefle.

cellcentric verfügt mit der modernen Fertigungsstätte Esslingen-Pliensauvorstadt über den idealen Standort für die Produktion von Brennstoffzellensystemen. Den mehr als 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern stehen zirka 10.300 Quadratmeter Produktions- und Logistikfläche sowie Büro- und Verwaltungsräume zur Verfügung. Das Grundstück in unmittelbarer Nähe zur Bundesstraße 10 gehört zum greenfield Gewerbepark Esslingen.

cellcentric wird im nächsten Schritt die notwendigen Fertigungsprozesse an dem Standort etablieren, um den Großserienanlauf von Brennstoffzellensystemen in hoher Fertigungstiefe vorzubereiten. Dank Komplettproduktion unter einem Dach und hohem Automatisierungsgrad erwartet das Unternehmen zudem eine hervorragende Wertschöpfung, die eine langfristig stabile wirtschaftliche Entwicklung sicherstellt.

Die komplette Prozesskette umfasst folgende Fertigungsschritte:

Ink Mixing & Coating – Präzise Mischung der verschiedenen Rohstoffe zur Herstellung einer Dispersion zur anschließenden Rollenbeschichtung.

Membrane Electrode Assembly (MEA) – Rollen-zu-Einzelzellfertigung führt die Komponenten der Einzelzelle in großserientauglicher Taktzeit hochautomatisiert zusammen.

Sealing – Spritzgussprozess bringt die Dichtungen im vollautomatisierten Verfahren auf.

Stacking – Automatisiertes Stapeln des kompletten Brennstoffzellen-Stacks.

Montage – Alle Baugruppen des Brennstoffzellensystems werden nach automobilen Großserienstandards zusammengeführt.

Inline Quality Testing – Strenges automatisiertes Prüfprotokoll, das sämtliche Schritte im Produktionsprozess begleitet, um Fehler schnell und zuverlässig zu identifizieren und abzustellen. Es sichert die kontinuierliche Einhaltung sämtlicher Qualitätsanforderungen bis zum auslieferungsfertigen Produkt.

Brennstoffzellensysteme für den nachhaltigen Schwerlastverkehr auf dem Weg zur Großserienfertigung

cellcentric wird über die Entwicklung und die Produktion der Brennstoffzellensysteme für den Schwerlastverkehr hinaus ein komplettes Ökosystem rund um die hochkomplexen Baugruppen etablieren. So bekommen Kunden nicht nur Produkte in einzigartiger Qualitätsgüte, sondern erhalten auch eine nahtlose Integration der Antriebslösungen in das Fahrzeugmanagement. Darüber hinaus soll ein umfassendes Servicepaket inklusive aller Wartungs- und Instandhaltungsdienste sicherstellen, dass für die Nutzer wartungsbedingte Standzeiten und unvorhergesehene Ausfälle auf ein Minimum reduziert werden – wichtiges Kriterium in der Transportbranche für eine bestmögliche Auslastung der Fahrzeuge.

Schließlich plant cellcentric entsprechend seinem festverankerten Engagement zu höchstmöglicher Nachhaltigkeit in allen unternehmerischen Prozessen eine umweltfreundliche Rückführung der Brennstoffzellensysteme zum Ende des Lebenszyklus. Im Sinne der Kreislaufwirtschaft zielt das Circular Economy Konzept des Unternehmens in vier Schritten auf einen möglichst schonenden Umgang mit Ressourcen, Materialien und Produkten:

Reuse – Einsatz ausgedienter Brennstoffzellensysteme für andere Anwendungen mit leichterem Anforderungsprofil.

Refurbishment – Wiederaufbereitung für eine längere Lebensdauer.

Remanufacturing – komplette Überholung zum neuwertigen System.

Recycling – Rückgewinnung von Rohstoffen und deren Wiederverwendung in der Brennstoffzellen-Herstellung.

Brennstoffzellen-Ökosystem über die Lebensdauer der Produkte hinaus

Im Mai 2024 stellte cellcentric auf der ACT Expo in Las Vegas, USA, erstmals sein kompakteres, leistungsstärkeres und effizienteres NextGen-Brennstoffzellensystem für nachhaltig mit Wasserstoff betriebene Langstrecken-Trucks vor. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen mit der Brennstoffzellengeneration BZA150 über ein seriennahes und bereits praxistaugliches Pilotprodukt, das von den Lkw-Herstellern Daimler Truck und Volvo Group in anspruchsvollen Feldtests erfolgreich getestet wurde. Der Beginn der Serienproduktion des NextGen-Brennstoffzellen-Systems ist für das Ende des Jahrzehnts geplant.

Weitere Bilder liegen zum Download unter: https://cellcentric.net/en/media/

Nachhaltige Antriebslösungen für den Schwerlastverkehr weltweit

cellcentric entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen als Hauptfokus sowie für weitere Anwendungsgebiete außerhalb von Fahrzeugen. cellcentric ist ein Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group, das 2021 gegründet wurde. Das Unternehmen nutzt das Know-how und die umfassende Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Entwicklungsarbeit an Brennstoffzellen bei seinen Vorgängerunternehmen. cellcentric verfolgt das Ziel ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden und damit zu einem klimaneutralen und nachhaltigen Transport bis zum Jahr 2050 beizutragen. Mehr als 520 hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter treiben die hochmoderne Brennstoffzellentechnologie weiter voran. Sie arbeiten in interdisziplinären Teams an Standorten in Nabern, Stuttgart-Untertürkheim, Esslingen (Deutschland) und Burnaby (Kanada). Rund 700 Einzelpatente wurden erteilt, was die führende Rolle des Unternehmens bei der technologischen Entwicklung unterstreicht.

Christian Kleinert
+49 (0)175 5337198
christian.kleinert@cellcentric.net

Über cellcentric

Wichtiger Schritt zur CO2-neutralen Mobilität im Schwerlastverkehr

Auf Forschungsphase und Prototypenfertigung folgt erste Etappe zur hocheffizienten Großserienproduktion

Vorreiter in Europa mit Ziel der Produktion von Brennstoffzellensystemen im industriellen Maßstab bei hoher Fertigungstiefe

Ein komplettes Brennstoffzellensystem aus einer Hand als Schritt zur automobilen Großserienfertigung von Brennstoffzellensystemen

Zwischenetappe auf dem Weg zu Europas größter Brennstoffzellenproduktion am Standort Weilheim bis Ende des Jahrzehnts

cellcentric kündigt sein NextGen-Brennstoffzellensystem für Langstrecken-Trucks in Europa und in Nordamerika an

cellcentric präsentiert sein neues NextGen-Brennstoffzellensystem mit über 350 kW Leistung für Langstrecken-Trucks. Das System ist kompakt, leicht und senkt den Kraftstoffverbrauch um 20 % im Vergleich zur BZA150-Generation. Es ist ideal für europäische und nordamerikanische Transportanforderungen.

cellcentric kündigt NextGen-Brennstoffzellensystem für Langstrecken-Trucks in Europa und Nordamerika an – cellcentric

Der Brennstoffzellensystem-Spezialist cellcentric kündigt sein innovatives NextGen-Brennstoffzellensystem für Langstrecken-Trucks auch in Nordamerika an. Als neuer Player mit langjähriger Expertise stellt das Unternehmen mit europäischen und kanadischen Wurzeln auf der Messe erstmals sein NextGen-Brennstoffzellensystem für nachhaltig mit Wasserstoff betriebene Langstrecken-Trucks vor, sowie seine Brennstoffzellengeneration BZA150, die von den Lkw-OEMs Daimler Truck und Volvo Group in anspruchsvollen Feldtests erfolgreich getestet wurde. Als Schlüsselelement der nachhaltigen Mobilitätswende im Schwerlast- und Speditionsverkehr wurde das zukunftsweisende System auch mit besonderem Fokus auf die Transportanforderungen in Nordamerika (USMCA) entwickelt. Der Beginn der Serienproduktion ist für das Ende des Jahrzehnts geplant.

Mit einer kompakten Bauweise, einer Nettoleistung von mehr als 350 kW sowie einem geringen Gewicht dank der hochintegrierten Single-System-Package-Lösung erreicht das NextGen-System die Leistungsmerkmale vergleichbarer konventionell angetriebener Long-Haul Heavy-Duty Trucks und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um 20 Prozent gegenüber der aktuellen Brennstoffzellen-Generation BZA150. Dies wird auch durch eine Steigerung der Leistungsdichte um 30 Prozent im Vergleich zur aktuellen Generation ermöglicht. Besonders relevant für die einfache Integration in Lkw: Das Systemdesign und die Leistung ermöglichen eine 40-prozentige Reduzierung der Abwärme bei Spitzenlast, wodurch der Kühlungsbedarf des Lkw erheblich gesenkt wird – eine wichtige strategische Produktverbesserung.

„Unser NextGen-Brennstoffzellensystem hebt den emissionsfreien Schwerlasttransport auf ein neues Level“, sagt Nicholas Loughlan, CTO der cellcentric GmbH & Co. KG, auf der ACT Expo. „Die Leistungsmerkmale sind auf die hohen Anforderungen des schweren Fernverkehrs zugeschnitten, der in jeder Hinsicht – vor allem aber in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz – sehr auf die Gesamtbetriebskosten achtet, ohne dabei Kompromisse bei Reichweite, Haltbarkeit oder Zuverlässigkeit einzugehen. Bei der Entwicklung haben wir auch speziell die nordamerikanischen Transportanforderungen berücksichtigt, vor allem im Hinblick auf das Langstreckensegment. Mit seiner TCO-Benchmark-Performance ist NextGen von cellcentric ein Gamechanger für den emissionsfreien Schwerlast-Langstreckentransport, der es uns ermöglicht, auch auf diesem wichtigen Markt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung des nachhaltigen Transports zu spielen.“, so Loughlan.

Zuverlässig, robust und langfristig tragfähig 

Darüber hinaus haben die cellcentric-Ingenieurteams das NextGen-Brennstoffzellensystem so robust ausgelegt, wie es das anspruchsvolle Long-Haul Heavy-Duty Geschäft erfordert: Die Lebensdauer des Systems reicht für rund 25.000 Betriebsstunden. Das NextGen-Brennstoffzellensystem zeichnet sich zudem durch ein hohes Maß an Nachhaltigkeit über die Nutzungsdauer hinaus aus.

Brennstoffzellensystem erfüllt auch Transportanforderungen im USMCA-Markt

Die strategischen Überlegungen für das Produktdesign zielen speziell auf den nordamerikanischen Markt ab: Die Nachfrage nach wasserstoffbasiertenMobilitätslösungen wächst auf dem USMCA-Markt, ausgelöst durch die US-Subventionsmaßnahme in Form des Inflation Reduction Act (IRA). Darüber hinaus wird die jüngste EPA-Vorschrift „Greenhouse Gas Emissions Standards for Heavy-Duty Vehicles - Phase 3“ den Weg für emissionsfreie Schwerlastfahrzeuge in den USA weiter ebnen.

Mit diesem Marktausblick treibt cellcentric die Entwicklung des hochgradig TCO-optimierten NextGen-Brennstoffzellensystems voran und berücksichtigt dabei bereits in der ersten Designphase die Anforderungen des nordamerikanischen Schwerlast-Langstreckentransports.

Hochintegrierte, kompakte und leichte Single-System-Package-Lösung

Spitzenleistung von über 350 kW - ideal für Transportanforderungen im europäischen wie im nordamerikanischen Markt 

Hocheffizient mit erwarteter Kraftstoffeinsparung von 20 Prozent im Vergleich zur BZA150-Generation, was die Gesamtbetriebskosten (TCO = Total Cost of Ownership) deutlich senkt

Zuverlässig, robust und nachhaltig über den Lebenszyklus hinaus

ACT Expo – cellcentric präsentiert maßgeschneiderte Brennstoffzelle für Langstrecken-Trucks

cellcentric stellt auf der ACT Expo 2024 in Las Vegas seine innovative NextGen-Brennstoffzelle für Langstrecken-Lkw vor. Die maßgeschneiderte Lösung bietet hohe Effizienz, kurze Tankstopps und eine konkurrenzfähige Gesamtbetriebskostenstruktur für den Schwerlastverkehr.

cellcentric präsentiert maßgeschneiderte Brennstoffzelle für Langstrecken-Trucks auf der ACT Expo 2024 – cellcentric

Drei Jahrzehnte konzentriertes Know-how rund um die Brennstoffzellentwicklung: cellcentric entstand im März 2021 als 50:50 Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group. Beide sind führende Unternehmen der Nutzfahrzeugindustrie und steuern zu dem Joint Venture über die Finanzierung hinaus vor allem ihre Expertise mit dem nachhaltigen Wasserstoffantrieb der Zukunft bei.

Als unabhängiges Unternehmen entwickelt, produziert und vermarktet cellcentric mit mehr als 520 Beschäftigten Brennstoffzellenaggregate für die Nutzfahrzeugindustrie. Bei der Integration der Brennstoffzellensysteme in die Fahrzeuge arbeiten die cellcentric Entwicklungsteams eng mit den jeweiligen F&E-Teams der Kundenorganisationen zusammen, um den Brennstoffzelleneinsatz mit Blick auf individuelle Anforderungen weiter zu optimieren.

Zahlreiche cellcentric Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die aus einem der beiden Unternehmen stammen, sowie die erfolgreiche Verbindung mit Daimler Truck und Volvo Group, stellen sicher, dass cellcentric ein exzellentes Verständnis für die Bedürfnisse der Transportbranche hat. Dazu kommen profunde Kenntnisse effizienter Großserienfertigung nach höchsten Qualitätsstandards. Bis heute hat cellcentric bereits rund 700 Patente eingereicht, was die führende Rolle bei der Brennstoffzellenentwicklung unterstreicht.

Hintergrund für die strategische Entscheidung zum Markteintritt in Nordamerika: Im USMCA-Markt wächst die Nachfrage nach Mobilitätslösungen auf Basis von Wasserstoff als Folge des günstigen regulatorischen Umfelds in den USA sowie Anreizen zur Dekarbonisierung. Mit diesem Marktausblick hat cellcentric die Entwicklung seiner hochinnovativen NextGen-Brennstoffzelle maßgeblich vorangetrieben und dabei die Anforderungen des Langstrecken-Schwerlastverkehrs in Nordamerika von der ersten Konzeptionsphase an mitberücksichtigt.

NextGen ermöglicht Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership/TCO) sowie Leistungsmerkmale vergleichbar mit denen dieselbetriebener Long-Haul-Trucks. Neben exzellenten Fahreigenschaften und hervorragender Reichweite zählen hierzu kurze Tankstopps ähnlich derer konventionell angetriebener Schwerlastwagen. Brennstoffzellen-Elektro-Lkw sind ideal zur Dekarbonisierung des flexiblen und anspruchsvollen Langstrecken-Straßentransports geeignet. Sie lassen sich auch dort betreiben, wo die elektrischen Lademöglichkeiten begrenzt und die Flexibilitätsanforderungen an die Fahrzeuge hoch sind.

„Unsere NextGen Brennstoffzelle demonstriert eindrucksvoll, dass die Mobilitätswende hin zu nachhaltigen, umweltschonenden Antriebstechnologien auf dem nordamerikanischen Markt selbst im harten Schwerlastverkehr heute schon Realität werden kann“, sagte Nicholas Loughlan, CTO bei cellcentric GmbH & Co. KG. „Kompakt, effizient und leistungsstark, können wir damit die Anforderungen im Lkw-Langstreckenbetrieb noch besser erfüllen. Ausgelegt für eine hohe Laufleistung und auf Kosteneffizienz getrimmt, ist NextGen absoluter Champion bei den Betriebskosten für schwere Nutzfahrzeuge“, so Loughlan.

Sollten Sie die ACT in Las Vegas besuchen, laden wir Sie ein, uns an unserem Messestand 3045 zu begrüßen. Weiterführende Informationen und die Möglichkeit, zu einer individuellen Terminreservierung mit einem unserer Expertinnen und Experten finden Sie unter folgendem Link: cellcentric.net/actexpo/

Darüber hinaus würden wir Sie gerne auf zwei weitere Events im Rahmen der Messe aufmerksam machen:

Hydrogen Workshop – The Current Landscape for Heavy-Duty Hydrogen Vehicles: Paneldiskussion mit Nicholas Loughlan, CTO bei cellcentric GmbH & Co. KG, am Montag, 20. Mai, 12:45 bis 13:45 Uhr

Deep Dives zur Brennstoffzelle: Informative Expertengespräche am cellcentric Messestand 3045 – Termine und Anmeldemöglichkeit unter folgendem Link: cellcentric.net/actexpo/

cellcentric entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen als Hauptfokus sowie für weitere Anwendungsgebiete außerhalb von Fahrzeugen. cellcentric ist ein Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group, das 2021 gegründet wurde. Das Unternehmen nutzt das Know-how und die umfassende Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Entwicklungsarbeit an Brennstoffzellen bei seinen Vorgängerunternehmen. cellcentric verfolgt das Ziel, ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden und damit zu einem klimaneutralen und nachhaltigen Transport bis zum Jahr 2050 beizutragen. Mehr als 520 hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter treiben aktuell die hochmoderne Brennstoffzellentechnologie weiter voran. Sie arbeiten in interdisziplinären Teams an Standorten in Nabern, Stuttgart-Untertürkheim, Esslingen (Deutschland) und Burnaby (Kanada). Rund 700 Einzelpatente wurden erteilt, was die führende Rolle des Unternehmens bei der technologischen Entwicklung unterstreicht.

Brennstoffzelle erfüllt Transportanforderungen im USMCA-Markt

Neuer Player mit langjährigem Know-how und marktspezifischen Innovationen: Der Brennstoffzellenspezialist cellcentric präsentiert erstmals in Nordamerika eine maßgeschneiderte Brennstoffzelle für Langstrecken-Lkw auf der Advanced Clean Transportation (ACT) Expo im Las Vegas Convention Center (20. bis 23. Mai 2024, Stand 3045). Das Unternehmen mit europäischen Wurzeln stellt auf der Fachmesse seine maßgeschneiderte und seriennahe Lösung für nachhaltig mit Wasserstoff und Brennstoffzellen betriebene Langstrecken-Trucks der Zukunft vor.

cellcentric vereint 30 Jahre Expertise in der Brennstoffzellentechnologie, unterstützt von Daimler Truck AG und Volvo Group. Unser Ziel: Bis 2050 eine klimaneutrale und nachhaltige Mobilität weltweit ermöglichen. Entdecken Sie Karrierechancen und tragen Sie zu einer sauberen Zukunft bei.

cellcentric – Führender Hersteller von Brennstoffzellen für nachhaltige Mobilität bis 2050

Ziel von cellcentric ist, ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden und damit der Welt bis 2050 einen großen Schritt in Richtung klimaneutraler und nachhaltiger Mobilität zu ermöglichen.

We power sustainable life

Mit den vereinten Kräften der Daimler Truck AG und der Volvo Group AB bündeln wir 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Produktion und Vermarktung sicherer und effizienter Brennstoffzellensysteme von höchster Qualität. Durch den Einsatz von Wasser in unseren Brennstoffzellen erzeugen wir sauberer Energie, ohne dabei etwas anderes zu emittieren, als reines Wasser.

Ein neues Unternehmen im Brennstoffzellenmarkt mit mehr als 30 Jahren Erfahrung

Mit der beeindruckenden Kombination aus jahrzehntelanger Brennstoffzellen-Expertise und dem Start-up-Spirit einer neu gegründeten Organisation ist unser Unternehmen der ideale Arbeitsplatz. cellcentric bietet die besten Voraussetzungen für Ihren Job, Ihre Karriere und Ihre persönliche Entwicklung. Vom Schnupperpraktikum für Schülerinnen und Schüler, über einen Job als Werkstudent bis hin zum Direkteinstieg für Experten mit Berufserfahrung.

Karriere bei cellcentric

Helfen Sie mit, die Welt einen großen Schritt in Richtung klimaneutrale und nachhaltige Mobilität zu bringen. Mit den vereinten Kräften der Daimler Truck AG und der Volvo Group AB bündeln wir 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Produktion und Vermarktung sicherer und effizienter Brennstoffzellensysteme von höchster Qualität.

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